A 26 de fevereiro, pela Ordem do Dia nº 003/96, e pela Portaria nº 0041/96 do Ministro da Marinha, é realizada a Mostra de Desarmamento do Navio Hidrográfico "Taurus". O navio, o segundo de uma série de três Navios Hidrográficos construídos no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, foi lançado ao mar em 7 de janeiro de 1958 e incorporado ao serviço da Armada em 23 de abril de 1959.

A 10 de abril o Vice-Almirante Fernando Manoel Fontes Diegues tomou posse no cargo de Diretor de Hidrografia e Navegação permanecendo no cargo até 10 de fevereiro de 1998.

A 7 de maio, pela Portaria nº 0194/96 do MM, é redesignado o Navio Balizador "Jorge Leite" para Navio Hidroceanográfico.

A 31 de outubro, é ativado o "Grupamento de Navios Hidroceanográficos", criado por meio da Portaria Ministerial nº 0323, de 02 de setembro de 1996.

A 20 de novembro, pela Portaria nº 0392/96 do MM, é renomeado o Navio Hidroceanográfico "Jorge Leite" para Navio Hidroceanográfico "Taurus".

A 7 de janeiro, pela Ordem do Dia n° 0011/97, e pela Portaria n° 0399/96 do Ministro da Marinha, é realizada a Mostra de Desarmamento do Navio Hidrográfico "Canopus". O navio, o segundo na história da DHN, projetado especialmente para a hidrografia, foi construído pela Ishikawagima Heavy Industries e lançado ao mar em 20 de novembro de 1957. Incorporado à MB em 15 de março de 1958, prestou inestimáveis serviços e foi utilizado para a edição de dezenas cartas náuticas. Juntamente com o "Sírius", representou uma nova fase da Hidrografia brasileira, traduzida, na época, pela introdução de modernos equipamentos para os levantamentos. Nos seus quase 39 anos de serviço, fez 3.342 dias de mar e navegou 658 207,21milhas.

No período de 24 de março a 5 de julho, é realizado pelo Navio Hidrográfico "Sírius" o Levantamento Hidrográfico da Aproximação ao porto de Walvis Bay, por solicitação do governo da Namíbia. Em setembro foi publicada a 1ª edição da Carta 3931 - Approaches to Walvis Bay.Pela. Pela primeira vez a Diretoria produziu uma carta náutica para outro país.

A 7 de maio, a Marinha do Brasil e a Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (EBCT), esta sob a presidência do Sr. Amilcar Gazaniga, lançam o selo comemorativo do Centenário da Soberania Brasileira sobre a ilha da Trindade. O evento realizou-se na DHN, com a presença do Ministro da Marinha, Almirante-de-Esquadra Mauro Cesar Rodrigues Pereira, além do Ministro Chefe da Casa Civil da Presidência da República Sr. Clóvis de Barros Carvalho, e diversas personalidades especialmente convidadas. Após a solenidade de lançamento do selo os convidados visitaram a exposição referente à ilha da Trindade e o Espaço da Memória da DHN.

A 14 de novembro, pela Portaria n° 0097/97, o Comandante de Operações Navais transfere a subordinação do Navio Balizador "Garnier Sampaio" para o Comando do 4° Distrito Naval.

A 20 de novembro, pela Portaria n° 0099/97, o Comandante de Operações Navais transfere a subordinação do Navio Balizador "Amorim do Valle" para o Comando do 5° Distrito Naval.

Em 15 de janeiro é ampliada a sinalização náutica visual, pela construção do farol Peba (AL).

Em 21 de janeiro é lançada a primeira bóia de fundeio oceanográfica/meteorológica pertencente ao programa piloto PIRATA/BR, na posição Lat = 00° 00',67 S e Long = 035° 02',85 W. Seguiram-se mais dois outros lançamentos, nos dias 27 e 30 de janeiro, nas posições Lat = 14° 59',72 N, Long = 035° 00',64 W e Lat = 07° 56',39 N, Long = 038° 00',81 W, respectivamente. Os fundeios foram realizados em regiões onde a profundidade local era superior a 5.000 metros.

A 10 de fevereiro o Almirante-de-Esquadra Marcos Augusto Leal de Azevedo tomou posse no cargo de Diretor de Hidrografia e Navegação permanecendo no cargo até 6 de janeiro de 2000.

Em 27 de fevereiro é aprovado pela Diretoria de Ensino da Marinha, o Curso de Aperfeiçoamento em Meteorologia Marinha (C-Ap-ME). A primeira turma, composta de cinco alunos, concluiu o referido curso em 27 de novembro.

Em 3 de abril falece, no Rio de Janeiro, o Almirante-de-Esquadra Maximiano Eduardo da Silva Fonseca, insigne Hidrógrafo e Ministro de Estado da Marinha do governo João Baptista Figueiredo, de 15 de março de 1979 a 21 de março de 1984. O corpo do Almirante Maximiano foi velado no Salão Nobre do Comando do 1° Distrito Naval, sendo sepultado, com honras militares, no dia 4, no Cemitério São João Batista, no Rio de Janeiro.

Em 9 de abril é ampliada a sinalização náutica visual, pela construção do farol Morro Branco (CE).

- Em 22 de maio é concluída a rede DGPS, com a montagem da última estação, na Ilha Rasa

Em 23 de junho é publicado o volume n° 1 do Atlas Temático de Fatores Físicos, abrangendo o Caribe até o trecho do Cabo Orange, ora em avaliação pelo Comando de Operações Navais.

Em junho é concluído o levantamento hidrográfico do Arquipélago de São Pedro e São Paulo que proporcionou, em seguida, a montagem de uma estação científica, para atender a um projeto conduzido pela Comissão Interministerial para os Recursos do Mar (CIRM).

No período de 9 a 19 de julho, durante a XIV Conferência da IALA realizada em Hamburgo na Alemanha, o Brasil é eleito membro do Conselho da IALA.

Em 29 de julho é iniciada a previsão de ondas, apoiada em integração de modelos numéricos, até agora inédita no País, abrangendo a METAREA V, com período de validade de até 48 horas.

Em 30 de setembro é realizada na DHN uma reunião com representantes da Diretoria de Aeronáutica da Marinha, Comando da Força Aeronaval e Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia, com o propósito de realizar intercâmbio de informações sobre o futuro apoio meteorológico que poderá ser prestado pela DHN à aviação naval de asa fixa.

Em novembro é instalado no NHo "Taurus" o sistema sonar multifeixe EM-1000 da SIMRAD, que permitirá a sondagem não mais por meio de uma linha e, sim, de uma faixa do solo submarino.

Nos dias 6 e 7 de dezembro são realizados, nas posições Lat = 13° S Long = 034° W e Lat = 15° S Long = 036° W, respectivamente, os lançamentos das duas primeiras bóias de deriva barométricas (DBC-B "Derivador de Baixo Custo") do PNBOIA, com a utilização de um navio da DHN (NOc "Antares").

Em 17 de dezembro o Ministro da Marinha assina as Portarias 359, 360 e 361, respectivamente, extinguindo o Centro de Sinalização Náutica e Reparos Almirante Moraes Rego, criando o Centro de Hidrografia da Marinha e criando a Base de Hidrografia da Marinha em Niterói.

Em dezembro é concluído, pelo NApOc "Ary Rongel", o levantamento hidrográfico da área norte da ilha Elefante, utilizando o sistema "OMNISTAR" de posicionamento por satélite.

Em 2 de fevereiro, o Grupamento de Navios Hidroceanográficos ocupa suas atuais instalações no Complexo da Ponta da Armação.

Em maio o CAMR participa da XXII Sessão do Conselho da IALA realizada em Tóquio - Japão.

Em julho foi concluído o primeiro levantamento hidrográfico com a utilização de Ecobatímetro Multifeixe e Posicionador RTK (Real Time Kinematic) para dar origem à nova edição da Carta 1205 - Baías de Cabrália e Porto Seguro - carta comemorativa do Descobrimento do Brasil - 500 anos.

Em agosto tem início a construção do Farol Capão da Marca de Fora - RS, encerrando o Projeto de Ampliação da Rede de Faróis.

Em agosto foram alterados os programas internos da Rede Brasileira de Estações de Referência DGPS a fim de evitar possíveis falhas decorrentes do "Bug do Milênio".

Em 24 de agosto, na Baía de Paranaguá, a bordo da lancha "Prático Dino Fernandes", foi testada com êxito, durante três horas, a primeira Carta Eletrônica de Navegação brasileira: a 1824 - Da Barra de Paranaguá a Antonina. Ela preenche, rigorosamente, os requisitos fixados pela OHI, sendo o "estado da arte" em cartografia náutica. Podendo ser acopladas a radares especiais e a ecobatímetros, as cartas eletrônicas constituem formidáveis e revolucionários auxílios à navegação.

Em 9 de setembro é reconstruído o Farol da Ponta dos Meros - RJ pelo NF "Barão de Teffé".

Em 21 de novembro o NApOc "Ary Rongel" conclui o levantamento hidrográfico para atualização da Carta INT 9150 - Ilha Elefante e proximidades.

Em dezembro o CAMR participa da XXIII Sessão do Conselho da IALA realizada em Saint-Germain-En-Laye - França.

Em 27 de dezembro são ativados o Centro de Hidrografia da Marinha e a Base de Hidrografia da Marinha em Niterói.